formika
Formika
По-русски / Latviski / In English

Вторичная переработка

Наша компания более 20 лет успешно занимается переработкой полимерных отходов и производством высококачественного вторичного полимерного сырья.

Отслужившая свой срок и пришедшие в негодность изделия из полимерных материалов: упаковочная пленка, тарные ящики, ведра, бочки, технологические отходы и обрезки проходят несколько стадий переработки перед тем, как трансформируются во вторичное полимерное сырье.

За время работы нашей фирмой накоплен большой опыт по переработке полимерных материалов, который учитывает индивидуальные особенности переработки каждого вида полимерных материалов.

Основные стадии переработки вторичных пластмасс

  1. сбор, транспортировка и промежуточное хранение
  2. сортировка по виду материала, по цвету, марке
  3. предварительная очистка от загрязнений, промывка
  4. дробление (твердые толстостенные отходы - ящики, брак изделий и т.п.) или агломерация (для пленочных отходов, мешков)
  5. гранулирование с фильтрацией расплава, как окончательная стадия переработки отходов полимеров

Основные виды полимерных материалов для вторичной переработки:

  • LDPE — полиэтилен высокого давления (в основном пленочные отходы)
  • HDPE — полиэтилен низкого давления (ящики, пластиковые поддоны, ведра)
  • PP — полипропилен (ящики , ведра, пластиковые поддоны)
  • PS — полистирол
  • ABS
Готовое вторичное полимерное сырье поставляются покупателю в дробленом виде или в виде гранул. Расфасовка по желанию клиента:

— в мешках 15-18 кг.
— в биг-бегах от 0,5 т. до 1,0 т.

Наша фирма несет ответственность за поставленный вторичный полимерный материал и гарантирует взаимно согласованное качество материалов.
Выставки
26.03.2009—29.03.2009
Забронировано участие в выставке
«Отдых и спорт 2009»
27.03.2008—30.03.2008
Участие в выставке
«Отдых и спорт 2008»
Статьи
Что такое стеклопластик
Стеклопластик — самый популярный материал тюнинговиков всего мира. Дело в том, что, в отличие от всех иных материалов, стеклопластиковые детали можно изготовить чуть ли не в гараже на коленках. Дерево, в принципе, также не требует дорогого оборудования и специальных помещений, но изготавливать бампер или крыло из дерева более чем странно.